Stone Mastic Asphalt pour couches de liaison
SMA B C (Binder Courses)

Le trafic des poids lourds, les embouteillages et les stop-and-go (arrêts et redémarrages) quotidiens mettent de plus en plus à rude épreuve nos routes. Les contraintes de cisaillement les plus élevées se produisent dans la couche de liaison. Un concept convaincant a été créé pour résoudre cette problématique:

Le Stone Mastic Asphalt pour couches de liaison (SMA B C)

Le principe du SMA - avec tous ses avantages - est transféré ici de la couche de roulement à la couche de liaison. Les couches de liaison en SMA peuvent être parfaitement combinées avec n'importe quelle couche de surface en enrobé et constituent un choix convaincant pour la production, la pose et le compactage.

En raison de la croissance prévue dans le secteur du transport de marchandises sur longue distance, le SMA B C gagne en importance - un concept d'enrobé tourné vers l'avenir.

• Très stable
• Polyvalent
• Durable
• Économique

L'utilisation d'enrobé recyclé, la fiabilité du process, le très bon compactage, la très faible tendance à la ségrégation et la possibilité de circulation temporaire sont des avantages du SMA B C qui font la différence par rapport à d'autres concepts.

Le SMA B C contribue de manière significative au succès du concept global des enrobés durables.